Segons explica el xòfer del coche que coordina la marxa dels ciclises del Club Terraferma i a la vegada porta la Flama del Canigó ven protegida dins d'un fanalet, compta que en els 16 anys que s'està baixant la Flama del Canigó, mai un fanalet había aguantat les prop de 10 hores que hi ha de cotxe des de Puigcerdà a Lleida a 20km/h.
Normalment diu, que el que més l'hi había aguantat un fanal encès era desde Puigcerdà fins a Cubells, llabors des de Cubells fins a Lleida, ja s'engegaba un altre fanalet per seguretat. De manera que de cubells fins a Lleida, portaba 2 fanalets dins del cotxe, pero compta que el més vell el que és va engegar a Puigcerdà s'apagaba per el gastament de la parafina, i de la metxa, de manera que quedaba 1, i en una altra parada s'encenien 2 més de tal manera que des de l'entrada a Lleida és portaben 3 fanals al cotxe, un que és queda a la Paeria, un altre que portaben els ciclistes des de la Paeria al barri on és fes l'entrega de la Flama als altres barris i un altre al cotxe de seguretat.
Al igual que ahir és va contiunuar el mateix procediment, però ahir va tindre lloc un fet històric, el mateix fanalet que és va encendre a Puigcerdà per el Centre Excursionista de Lleida, va aguantar durant tot el camí, i va ser el que és va entregar a la Paeria, encara que aquest, teniam l'intuició que aguantaria tot el camí, de Cubells cap a Lleida ja vam encendre una altre i a l'entrada de Lleida vam encendre un altre, sempre amb la Flama del Original.
0 comentaris:
Publica un comentari a l'entrada